|
ORP "Gryf" - stawiacz min

Największy polski okręt wojenny we wrześniu 1939 roku. Z uwagi na swoje silne uzbrojenie (m.in. 6 dział 120 mm) i dużą wyporność mógł być uważany nawet za lekki krążownik
| Budowa | Stocznia Augustin Normand w Le Havre |
| Wodowanie | 29.11.1936 |
| Wcielenie do służby | 27.02.1938 |
| Długość całkowita | 103,2m |
| Szerokość | 13,1m |
| Średnie zanurzenie | 3,6m |
| Wyporność normalna | 2227 t |
| Silniki | dwa silniki wysokoprężne 8SD48 Sulzer 60'000KM |
| Prędkość maksymalna | 20 węzłów |
| Zasięg | 9500 mil morskich przy 14 węzłach |
| Zapas paliwa | 310 t |
| Uzbrojenie | 6 dział 120mm Bofors wz. 34/36 (zasięg poziomy przy kącie 30° 13900m),
4 działa 40mm Bofors L-60 wz.36 (zasięg pionowy 4300m),
4 lub 8 n.k.m 13,2mm Model Hotchkiss wz.30 (zasięg pionowy 3000m),
600 min morskich kontaktowo-kotwicznych wz. 08/39 (waga 600kg) |
| Załoga | 162-205 osób (okręt mógł zabrać około 60 podchorążych)
Kontrtorpedowce / niszczyciele
| Budowa | Chantiers Naval Francais, Blainville oraz
Ateliers et Chantiers de la Loire, St. Nazaire |
| Wodowanie | 08.07.1928 |
| Wcielenie do służby | 08.07.1930 |
| Długość całkowita | 106,9 m |
| Szerokość | 10,5 m |
| Średnie zanurzenie | 3,5 m |
| Wyporność | standardowa - 1540 t, pełna - 2010 t |
| Silniki | 2 zespoły turbin parowych Parsona z przekładnią
o mocy łącznej 35 000 KM, 3 kotły Yarrow-Normand opalane ropą |
| Prędkość maksymalna | 33 węzły |
| Zasięg | 3000 Mm/15 w |
| Zapas paliwa | 330 t |
| Uzbrojenie | 4x130 mm wz. 19/24 Schneider-Creusot,
2x40 mm wz. 28 Vickers-Armstrong 2 pdr Mk II,
2x2 nkm 13,2 mm Hotchkiss wz. 30 (od 1935 r.),
2x3 wyrzutnie torpedowe 550 mm (torpedy parogazowe typu 23 DT) z reduktorami dla torped 533 mm i 450 mm,
2 podpokładowe wyrzutnie bomb głębinowych (20 bomb Wz BH200),
60 min wz 08. |
| |
|
|
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz